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2021-05-12異種金屬焊接這些經典常識
　　異種金屬焊接所存在的一些固有問題阻礙了它的發展，如異種金屬熔合區的構成和性能，異種金屬焊接結構的破壞多半發生在熔合區，由于靠近熔合區各段上焊縫結晶特點不同，又易形成性能不好的、成分變化的過渡層。
　　另外，由于處在高溫的時間長，這一區域的擴散層會擴大，會進一步使金屬的不均勻性增加。而且異種金屬焊接時或焊后經熱處理或經高溫運行后，經常發現低合金一側的碳通過焊縫邊界向高合金焊縫中“遷移”的現象，分別在熔合線兩側形成脫碳層和增碳層，在低合金一側母材形成脫碳層，在高合金焊縫一側形成增碳層。
　　防礙和阻止異種金屬結構的使用和發展主要表現在以下幾個方面：
　　1.在室溫下，異種金屬焊接接頭區的機械性能(如拉伸、沖擊、彎曲等)一般優于被焊母材的性能，但高溫下或高溫長期運行后，接頭區的性能劣于母材。
　　2.在奧氏體焊縫與珠光體母材之間存在一個馬氏體過渡區，該區韌性較低，是一個高硬度脆性層，也是導致構件失效破壞的薄弱區，它會降低焊接結構的使用可靠性。
　　3.焊后熱處理或高溫運行過程中碳遷移會導致在熔合線兩側分別形成增碳層和脫碳層。一般認為脫碳層由于碳的減少而導致該區域組織、性能發生較大變化(一般是劣化)，從而使得該區域容易在服役過程中發生早期失效。很多服役中的高溫管線或者試驗中的高溫管線的失效部位都集中在脫碳層。
　　4.失效與時間，溫度和交變應力等條件有關。
　　5.焊后熱處理不能消除接頭區的殘余應力分布。
　　6.化學成分的不均勻性。
　　異種金屬焊接的時候，由于焊縫兩側的金屬和焊縫的合金成分有著明顯的差別，焊接過程中，母材和焊材都會熔化并相互混合，混合的均勻程度隨著焊接工藝的改變而改變，而且焊接接頭不同的位置，混合均勻程度也有很大差異，這就造成了焊接接頭化學成分的不均勻性。
　　7.金相組織的不均勻性。
　　由于焊接接頭化學成分的不連續，經歷了焊接熱循環后，焊接接頭各個區域出現不同的組織，往往在某些區域出現極其復雜的組織結構。
　　8.性能的不連續性。
　　焊接接頭的化學成分和金相組織的差異，帶來了焊接接頭力學性能的不同。沿焊接接頭的各個區域強度、硬度、塑性、韌性、沖擊性能、高溫蠕變、持久性能都有很大差別。這種顯著的不均勻性使得焊接接頭不同區域在相同的條件下，表現出來的行為有很大的差異，出現弱化區域和強化區域，尤其是在高溫的條件下，異種金屬焊接接頭在服役過程中經常出現早期失效。
　　二
　　不同焊接方法焊接異種金屬時的特點
　　大多數焊接方法都可用于異種金屬的焊接，但在選擇焊接方法及制定工藝措施時，仍應考慮異種金屬焊接時的特點。根據母材和焊接接頭不同的要求，熔焊、壓焊及其他焊接方法在異種金屬焊接中都有所應用，但也都各有其優缺點。
　　1.熔焊
　　異種金屬焊接中應用較多的是熔焊方法，常用的熔焊方法有焊條電弧焊、埋弧焊、氣體保護電弧焊、電渣焊、等離子弧焊、電子束焊、激光焊等。為了減少稀釋，降低熔合比或控制不同金屬母材的熔化量，通?？蛇x用熱源能量密度較高的電子束焊、激光焊、等離子弧焊等方法。
　　為了減小熔深，可以采取間接電弧、擺動焊絲、帶狀電極、附加不通電焊絲等工藝措施。但無論如何，只要是熔焊，總有部分母材熔入焊縫而引起稀釋，另外，還會形成諸如金屬間化合物、共晶體等。為了減輕這類不利影響，必須控制和縮短金屬在液態或高溫固態下的停留時間。
　　然而，盡管熔焊方法和工藝措施不斷改進和完善，卻仍然難以解決所有異種金屬焊接時的問題，因為金屬種類繁多，性能要求又多種多樣，接頭形式又各不相同，許多情況下還需要采用壓焊或其他的焊接方法來解決特定的異種金屬接頭的焊接問題。
　　2.壓焊
　　大多數壓焊方法都只將被焊金屬加熱至塑性狀態或甚至不加熱，而以施加一定的壓力為基本特征。與熔焊相比，在焊接異種金屬接頭時壓焊具有一定的優越性，只要接頭形式允許，焊接質量又能滿足要求，采用壓焊往往是比較合理的選擇。
　　壓焊時，異種金屬交界表面可以熔化，也可以不熔化，但由于有壓力的作用，即使表面有熔化金屬存在，也會被擠壓而排出（如閃光焊和摩擦焊），只有少數情況下壓焊后還保留了曾經熔化的金屬（如點焊）。
　　壓焊由于不加熱或加熱溫度低，可以減輕或避免熱循環對母材金屬性能的不利影響，防止產生脆性的金屬間化合物。某些形式的壓焊甚至能將已產生的金屬間化合物從接頭中擠壓出去。此外，壓焊時也不存在因稀釋而引起的焊縫金屬性能變化問題。
　　不過，大多數壓焊方法對接頭形式是有一定要求的，例如點焊、縫焊、超聲波焊必須用搭接接頭；摩擦焊時至少有一個工件必須具有旋轉體的截面；爆炸焊只適用于較大面積的連接等。壓焊設備目前也還不普及。這些無疑地都限制了壓焊的應用范圍。
　　3.其他方法
　　除熔焊和壓焊外，還有一些可以用于異種金屬焊接的方法。例如釬焊就是釬料與母材之間的異種金屬焊接方法，不過這里所討論的則是較特殊的釬焊方法。
　　有一種方法稱作熔焊——釬焊，即對異種金屬接頭中低熔點母材一側為熔焊，對高熔點母材—側為釬焊。而且通常是以低熔點母材相同的金屬為釬料。因此，釬料與低熔點母材之間就是同種金屬的熔焊過程，不存在特殊困難。
　　釬料與高熔點母材之間則是釬焊過程，母材不發生熔化、結晶，可以避免許多焊接性方面的問題，但要求釬料對母材能良好潤濕。
　　另一種方法稱作共晶釬焊或共晶擴散釬焊。這是將異種金屬接觸表面加熱到一定溫度，使兩種金屬在接觸表面處形成低熔點的共晶體，該低熔點共晶體在此溫度下呈液態，實質上成了一種不用外加釬料的釬焊方法。
　　當然，這要求兩種金屬之間能夠形成低熔點的共晶體。異種金屬擴散焊時加入中間層材料，在很低壓力下加熱使中間層材料熔化，或與被焊金屬接觸形成低熔點共晶體，此時形成的薄層液體，經一定時間的保溫過程，使中間層材料全部擴散到母材中并均勻化，就能形成沒有中間材料的異種金屬接頭。
　　這類方法在焊接過程中都會出現少量液態金屬。因而又被稱作液相過渡焊，他們的共同特點就是接頭中不存在鑄造組織。
　　三
　　焊接異種金屬的注意事項
　　1.考慮焊件的物理、力學性能和化學成分
　　(1)根據等強度的觀點，選擇滿足母材力學性能的焊條，或結合母材的可焊性，改用非等強度而焊接性好的焊條，但考慮焊縫的結構形式，以滿足等強度、等剛度要求。
　　(2)使其合金成分符合或接近母材。
　　(3)母材含C、S、P有害雜質較高時，應選擇抗裂性能和抗氣孔性能較好的焊條。建議選用氧化鈦鈣型焊條。如果尚不能解決，可選用低氫鈉型焊條。
　　2.考慮焊件的工作條件和使用性能
　　(1)在承受動載荷和沖擊載荷的情況下，除保證強度外，對沖擊韌性、延伸率均有較高要求，應一次選用低氫型、鈦鈣型和氧化鐵型焊條。
　　(2)接觸腐蝕介質的，必須根據介質的種類、濃度、工作溫度以及區分是一般服飾還是晶間腐蝕等，選用合適的不銹鋼焊條。
　　(3)在磨損條件下工作時，應區分是一般還是受沖擊磨損，是常溫還是高溫下磨損。
　　(4)非常溫條件下工作時，應選用相應的保證低溫或高溫力學性能的焊條。
　　3.考慮焊件的集合形狀復雜程度，剛度大小，焊接破口的制備情況和焊接位置。
　　(1)形狀復雜或大厚度的焊件，焊縫金屬在冷卻時收縮應力大，容易產生裂紋，必須選用抗裂性能強的焊條，如低氫型焊條，高韌性焊條或氧化鐵型焊條。
　　(2)受條件限制不能翻轉的焊件，需選用能全位置焊接的焊條。
　　(3)焊接部位難以清理的焊件，選用氧化性強的，對氧化皮和油污不敏感的酸性焊條，以免產生氣孔等缺陷。
　　4.考慮施焊工地設備
　　在沒有直流焊機的地方，不宜選用限用直流電源的焊條，而應選用交直流電源的焊條。某些鋼材（如珠光體耐熱鋼）需焊后消除熱應力，但受設備條件限制（或本身結構限制）不能進行熱處理時。應改用非母材金屬材料焊條（如奧氏體不銹鋼），可不必焊后熱處理。
　　5.考慮改善焊接工藝和保護工人的身體健康
　　在酸性焊條和堿性焊條都可以滿足要求的地方，應盡量采用酸性焊條。
　　6.考慮勞動生產率和經濟合理性
　　在使用性能相同的情況下，應盡量選用價格較低的酸性焊條，而不用堿性焊條，在酸性焊條中又以鈦型、鈦鈣型為貴，根據我國礦藏資源情況，應大力推廣鈦鐵型藥皮的焊條。

2022-11-10粉末材料成型是將一定質量（體積）的合金粉末、無機非金屬粉末和一定量的成型劑混合到剛性模腔中，然后通過上下沖頭沿單個軸向對粉末施加一定量的壓力，從而將松散粉末壓縮成一定尺寸的壓塊的過程，在一個封閉的模腔中測量形狀、密度和強度，然后將壓坯從模具中取出。整個過程包括三個步驟：裝粉、壓制和脫模。
成型的基本目的是將松散的粉末壓實成具有一定尺寸、形狀、密度和強度的半成品，為下一步燒結奠定基礎。一般來說，在壓制過程中很容易達到一定的尺寸、形狀和平均密度，但很難使壓坯的密度分布均勻。形狀越復雜，就越難使致密體的密度分布均勻。壓坯的密度分布不均勻不僅最終影響產品的機械性能，而且也是壓制廢品的重要原因，如開裂、分層、邊角損失、燒結收縮不均勻、產品變形和精度差。

2018-12-24高溫合金是最難加工的材料之一，假如45#鋼的加工性為100%，則高溫合金的相對加工性僅為5%～20%，其切削加工的特點有：①切削力大，是普通鋼材的2～4倍。高溫合金含有很多高熔點金屬元素，構成組織結構致密的奧氏體固溶體，合金的塑性好，原子結構十分穩定，需要很大能量才能使原子脫離平衡位置，因而變形抗力大。②切削溫度高，最高可達1000℃左右。高溫合金導熱系數小，僅為45#鋼的1/4～1/3，刀具與工件間摩擦強烈而導熱性差，故切削溫度高。③加工硬化嚴重，表面硬度比基體硬度高50%～100%。④塑性變形大，在室溫下的延伸率可達30%～50%。⑤刀具易磨損，常見的有擴散磨損、邊界磨損、刀尖塑性變形、月牙洼磨損及積屑瘤。由于這些特點，切削高溫合金的刀具材料應具有高的強度、高的紅硬性、良好的耐磨性和韌性、高的導熱性和抗粘接能力等。 

高速鋼刀具材料是較早用于加工高溫合金的刀具材料，現在由于加工效率等原因正被像硬質合金這樣的刀具材料所替換。但在一些成形刀具以及工藝系統剛性差的條件下，采用高速鋼刀具材料加工高溫合金還是很好的選擇。另一方面，加工效率是一種綜合的評判，高速鋼刀具切削速度低，在某些特定條件下其損失的效率可以通過采用大的切削深度來彌補，由于高速鋼刀具材料有更高的強度和韌性，且刃口可以更鋒利，產生的切削熱更低，加工硬化現象更輕。

2018-06-12高溫合金材料在化工、發電、航空及航天、原子反應堆等許多領域都得到日益廣泛的應用，其使用溫度也在逐年提高。然而，社會的進步為高溫合金提出更高的永無止境的要求。
人們現在關心的是，高溫合金中的“大哥大”鎳基合金在經歷了40多年的不斷進步之后，是否已經接近其使用極限7畢競，基體鎳的熔點也只有l453℃。
我們是繼續挖掘其潛力，還是尋求別的材料來代替它？目前還難以圓滿地回答這些疑問。
雖然鈮基、鋁基、鎢基等高溫合金的耐熱溫度高于鎳基高溫合金，但由于資源貯量及制造工藝等方面存在的問題使它們難以全面替代鎳基合金。
高溫陶瓷材料的耐熱溫度高于鎳基合金幾百度，用它們制作陶瓷發動機已有成功運行的報道，但目前價格上的巨大差異也使陶瓷發動機至少在近期難以取代高溫合金。
因此，近期內鎳基高溫合金作為發動機心臟的地位是不會動搖的。隨著表面處理技術及冷卻技術的采用和完善，高溫合金的使用溫度有望進一步提高，使之伴隨著航空及航天飛機向更高、更遠的目標前進。
形狀記憶合金是一種具有特殊記憶功能的金屬材料，這類材料在經歷一定塑性變形后，能在一定條件下自動恢復其原來形狀，具有這樣性質的金屬材料統稱為形狀記憶合金。
這類金屬材料己在太空天線、管道接頭、醫學等方面獲得了應用，并且發展的勢頭也十分喜人。

2016-12-13Inconel 718 金相組織結構：
該合金標準熱處理狀態的組織由γ基體γ’、γ’、δ、NbC相組成
Inconel 718工藝性能與要求：
1、因Inconel718合金中鈮含量高,合金中的鈮偏析程度與治金工藝直接有關。
2、為避免鋼錠中的元素偏析過重，采用的鋼錠直徑不大于508mm。
3、經均勻化處理的合金具有良好的熱加工性能，鋼錠的開坯加熱溫度不得超過1120℃。
4、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
5、合金具有滿意的焊接性能，可用氬弧焊、電子束焊、縫焊、點焊等方法進行焊接。
6、合金不同的固溶處理和時效處理工藝會得到不同的材料性能。由于γ”相的擴散速率較低，所以通過長時間的時效處理能使Inconel 718合金獲得******的機械性能。

2018-07-03GH2136合金是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度在700℃以下。該合金是在GH2132合金的基礎上發展起來的，與之相比，降低了錳和硅含量，適當提高了鈦、硼和碳含量，該合金在長期使用中降低了Ｇ相、σ相等脆性相的析出傾向，提高了合金在長期使用中組織及性能的穩性。合金具有良好的綜合性能，長期使用組織穩定，有較好的抗氧化性，較小的線膨脹系數，易于焊接成形。主要產品有棒材和鍛件等。 

GH2136高溫合金已用于制作650℃-700℃工作的航空發動機渦輪盤及其他高溫部件。

GH2136合金在600℃-700℃長期時效1000h-3000h后，合金中的γ‘相逐漸向η相轉變，并降低蠕變和持久極限。胞狀η相在800℃左右形成，在更高溫度下呈現片狀或魏氏體狀，降低合金的沖擊韌性和塑性。

用途：工業用的一般承力件等。。。高電阻電熱合金（高鎳及鐵鉻鋁）、高溫合金、精密合金、耐熱合金、特種合金、不銹鋼等都是常見和常用的鎳鉻合金.

2016-12-20GH2909合金是先進航空發動機實現間隙控制技術的重要工程材料，主要用于制造第四代發動機的渦輪中層機匣、承力環和蜂窩支撐環等間隙控制零件，以減少漏氣損失、提高效率、降低耗油率。GH2909是在GH2907合金基礎上提高了Si含量，調整了熱處理工藝而發展起來的。GH2909是Fe-Ni-Co基時效硬化新型低膨脹高溫合金，在650℃以下具有高的強度和塑性、低的熱膨脹系數、幾乎恒定的彈性模量以及良好的抗氧化和冷熱疲勞等綜合力學性能，可減少轉動部件與靜止部件之間的間隙，實現間隙控制，節約能源，降低消耗，提高發動機推力，是航空和航天發動機用的理想高溫合金材料，因而在飛機發動機中得到了廣泛應用。

多年來由于鍛造設備條件的限制：僅有2000噸快鍛壓機，因而大規格高溫合金鍛棒生產是某公司高溫合金發展的短板。GH2909合金大規格棒材的主要問題是：（1）組織粗大、不均勻，進而導致超聲波探傷雜波高，甚至底波衰減嚴重；（2）性能檢測數據波動大。隨著鍛造設備條件的改善：4500噸快鍛壓機和1800噸精鍛機的投產，并為改善和提高GH2909合金大規格鍛材質量，開展了鍛造工藝對GH2909合金大規格棒材組織與性能的影響研究。

GH2909合金冶煉工藝路線為真空感應+真空電弧重熔，將Φ440mm電極真空電弧重熔成Φ508mm鋼錠，鋼錠經均勻化熱處理后，鍛造生產大規格高溫合金鍛材。

開坯鍛造采用逐級降溫大變形鍛造工藝，每火次變形量均在30%以上；末火鍛造加熱溫度：1000℃；大部分變形溫度：≤955℃，終鍛溫度：≥870℃；并分別采用三種鍛造方法：（1）2000噸快鍛壓機整支鋼錠直接拔長+中切分段+分別一火鍛造成材；（2）整支鋼錠4500噸快鍛壓機兩鐓兩拔+中切分段+分別一火1800噸精鍛機成材；（3）4500噸快鍛壓機整支拔長+兩端打鉗口+中切分段+采用漏盤分別兩鐓兩拔+1800噸一火精鍛機成材；然后，在棒材上分別取中心、1/2R和邊緣組織和橫向性能試樣，采用光學顯微鏡觀察顯微組織和檢測力學性能，成品車光后超聲波探傷檢測。試驗結果表明：

（1）2000噸快鍛壓機設備噸位局限明顯。

（2）方法2鍛后棒材橫截面上中心、1/2R存在少量混晶組織，邊緣晶粒達到8級，組織均勻細小。

（3）方法3鍛后棒材橫截面上中心、1/2R、邊緣組織均勻，各部位晶粒較為一致，晶粒度在6級左右。方法3比方法1室溫拉伸屈服強度和抗拉強度均增加70MPa以上，室溫拉伸塑性也增加明顯，達3%以上；高溫拉伸屈服強度和抗拉強度均增加20MPa以上，高溫拉伸塑性有所降低；持久壽命降低，持久塑性相當。方法3與方法2各項性能檢測結果相當。

因此，方法3，即采用4500噸壓機整支拔長+兩端打鉗口+中切分段+采用漏盤分別兩鐓兩拔+1800噸一火精鍛機成材，可使GH2909合金大規格棒材組織均勻細小，獲得滿足標準指標要求的良好的綜合性能。

2017-03-13GH3030的材料用途
主要用于800 ℃ 以下工作的渦輪發動機燃燒室部件和在1100 ℃ 以下要求抗氧化
但承受載荷很小的其他高溫部件.
GH3030電性能：
黑度 ,① 0.17 0.17 0.18 0.18 0.19 0.27 0.51 0.52 0.53 θ/℃ 20 100 200 300 400 500 600 700 800 ρ/(10-6Ω,m) 1.090 1.099 1.108 1.117 1.127 1.153 1.135 1.126 1.123
GH3030磁性能：合金無磁性。
GH3030抗氧化性能：在空氣介質中的氧化速率：
氧化速率/(g/(m2,h)) 0.0535 0.1560 0.3905 0.5810
GH3030金相組織結構：該合金在1000攝氏度固溶處理后為單相奧氏體組織，間有少量TiC和Ti(CN)。
GH3030工藝性能與要求：
1、該合金具有良好的可鍛性能，鍛造加熱溫度1180℃，終鍛900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、熱處理后，零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。

2016-08-25鎳基高溫合金的發展趨勢
以鎳為基體(含量一般大于50%) 在650～1000℃范圍內具有較高的強度和良好的抗氧化、抗燃氣腐蝕能力的高溫合金。
發展過程
鎳基高溫合金(以下簡稱鎳基合金)是30年代后期開始研制的。英國于1941年首先生產出鎳基合金Nimonic 75(Ni-20Cr-0.4Ti)；為了提高蠕變強度又添加鋁，研制出Nimonic 80(Ni-20Cr-2.5Ti-1.3Al)。美國于40年代中期，蘇聯于40年代后期，中國于50年代中期也研制出鎳基合金。鎳基合金的發展包括兩個方面：合金成分的改進和生產工藝的革新。50年代初，真空熔煉技術的發展，為煉制含高鋁和鈦的鎳基合金創造了條件。初期的鎳基合金大都是變形合金。50年代后期，由于渦輪葉片工作溫度的提高，要求合金有更高的高溫強度，但是合金的強度高了，就難以變形，甚至不能變形，于是采用熔模精密鑄造工藝，發展出一系列具有良好高溫強度的鑄造合金。60年代中期發展出性能更好的定向結晶和單晶高溫合金以及粉末冶金高溫合金。為了滿足艦船和工業燃氣輪機的需要，60年代以來還發展出一批抗熱腐蝕性能較好、組織穩定的高鉻鎳基合金。在從40年代初到70年代末大約40年的時間內，鎳基合金的工作溫度從 700℃提高到1100℃，平均每年提高10℃左右。
成分和性能
鎳基合金是高溫合金中應用最廣、高溫強度最高的一類合金。其主要原因，一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素，且能保持較好的組織穩定性；二是可以形成共格有序的 A3B型金屬間化合物g'[ni3]相作為強化相，使合金得到有效的強化，獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強度；三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗氧化和抗燃氣腐蝕能力。鎳基合金含有十多種元素，其中Cr主要起抗氧化和抗腐蝕作用，其他元素主要起強化作用。根據它們的強化作用方式可分為：固溶強化元素，如鎢、鉬、鈷、鉻和釩等；沉淀強化元素，如鋁、鈦、鈮和鉭；晶界強化元素，如硼、鋯、鎂和稀土元素等。
鎳基高溫合金按強化方式有固溶強化型合金和沉淀強化型合金。
固溶強化型合金
具有一定的高溫強度，良好的抗氧化，抗熱腐蝕，抗冷、熱疲勞性能，并有良好的塑性和焊接性等，可用于制造工作溫度較高、承受應力不大(每平方毫米幾公斤力，見表1)的部件，如燃氣輪機的燃燒室。
沉淀強化型合金
通常綜合采用固溶強化、沉淀強化和晶界強化三種強化方式，因而具有良好的高溫蠕變強度、抗疲勞性能、抗氧化和抗熱腐蝕性能，可用于制作高溫下承受應力較高(每平方毫米十幾公斤力以上，見表2) 的部件，如燃氣輪機的渦輪葉片、渦輪盤等。
此外，鎳基合金也可用做航天器、火箭發動機、核反應堆、石油化工和能源轉換設備等的高溫部件。在現代飛機發動機中，渦輪葉片幾乎全部采用鎳基合金制造。

2016-07-29     航空發動機被稱為“工業之花”，是航空工業中技術含量最高、難度最大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發動機，特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗氧化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結構材料中最高的性能要求。
　　
　　高溫合金是能夠在600℃以上及一定應力條件下長期工作的金屬材料。高溫合金是為了滿足現代航空發動機對材料的苛刻要求而研制的，至今已成為航空發動機熱端部件不可替代的一類關鍵材料。目前，在先進的航空發動機中，高溫合金用量所占比例已高達50%以上。
　　
　　自1956年第一爐高溫合金GH3030試煉成功，迄今為止，我國高溫合金的研究、生產和應用已歷經60年的發展歷程。60年的高溫合金發展可以分為三個階段。
　　
　　第一個階段：從1956年至20世紀70年代初是我國高溫合金的創業和起始階段。本階段主要是仿制前蘇聯高溫合金為主體的合金系列，如：GH4033，GH4049，GH2036，GH3030，K401和K403等。
　　
　　第二個階段：從20世紀70年代中至90年代中期，是我國高溫合金的提高階段。主階段主要試制歐美型號的發動機，提高高溫合金生產工藝技術和產品質量控制。
　　
　　第三階段：從20世紀90年代中至今，是我國高溫合金的全新發展階段。本階段主要是應用和開發了一批新工藝，研制和生產了一系列高性能、高檔次的新合金。
　　
　　目前，我國的高溫合金研究主要研究單位是鋼鐵研究總院、北京航空材料研究院、中國科學院金屬研究所、北京科技大學、東北大學、西北工業大學等，主要生產企業有：中航工業、鋼研高納、煉石有色、撫順特鋼、高鋼特鋼和第二重型機械集團萬航模鍛廠（二重）等。在此基礎上，我國已具備了高溫合金新材料、新工藝自主研發和研究的能力。
　　
　　在現代先進的航空發動機中，高溫合金材料用量占發動機總量的40%~60%。在航空發動機上，高溫合金主要用于燃燒室、導向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環件、加力燃燒室和尾噴口等部件。