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2018-06-21高溫合金發展的趨勢是進一步提高合金的工作溫度和改善中溫或高溫下承受各種載荷的能力，延長合金壽命。就渦輪葉片材料而言，單晶葉片將進入實用階段，定向結晶葉片的綜合性能將得到改進。
??此外，有可能采用激冷態合金粉末制造多層擴散連接的空心葉片，從而適應提高燃氣溫度的需要。就導向葉片和燃燒室材料而言，有可能使用氧化物彌散強化的合金，以大幅度提高使用溫度。為了提高抗腐蝕和耐磨蝕性能，合金的防護涂層材料和工藝也將獲得進一步發展。

2022-11-10粉末材料成型是將一定質量（體積）的合金粉末、無機非金屬粉末和一定量的成型劑混合到剛性模腔中，然后通過上下沖頭沿單個軸向對粉末施加一定量的壓力，從而將松散粉末壓縮成一定尺寸的壓塊的過程，在一個封閉的模腔中測量形狀、密度和強度，然后將壓坯從模具中取出。整個過程包括三個步驟：裝粉、壓制和脫模。
成型的基本目的是將松散的粉末壓實成具有一定尺寸、形狀、密度和強度的半成品，為下一步燒結奠定基礎。一般來說，在壓制過程中很容易達到一定的尺寸、形狀和平均密度，但很難使壓坯的密度分布均勻。形狀越復雜，就越難使致密體的密度分布均勻。壓坯的密度分布不均勻不僅最終影響產品的機械性能，而且也是壓制廢品的重要原因，如開裂、分層、邊角損失、燒結收縮不均勻、產品變形和精度差。

2021-10-23一、建筑保溫材料行業概況

中國建筑保溫材料行業是政策鼓勵和支持關注度極高的新興產業。這主要是因為我國的建筑能耗占總能耗的30%左右，是世界同等發達的3倍以上（維護結構），且僅次于美國。因此，根據節地、節水、節能、節材的四節方針，全面展開了節能、減排工作，如期實現如下階段性指標：

階段：從2005年開始強制建筑節能50%，希望建筑節能65%以上。在一系列鼓勵政策的推動下，這一指標已成為過去，從此，保溫材料行業作為一個新興產業也迅速發展壯大，但差距甚遠；

第二階段：從2015年開始強制建筑節能75%，希望建筑節能90%以上;(從十三.五規劃開始，北京及多地域已率先執行75%要求）；根據《建筑節能專項規劃》，從2015年開始，北方嚴寒及寒冷地區、夏熱冬冷地區全面執行新頒布的節能設計標準，執行比例達到95%以上，相比節能效率要提高30%以上；

第三階段：建筑節能以上，且有新能源（太陽能）、新材料、新工藝、新結構的四新保溫材料及系統，包括零能耗建筑（被動式房屋）的大面積推廣應用，執行比例將達到60%以上。

目前，即要鞏固和擴大階段的成果，又要積極開展第二階段的工作，還要著手進行第三階段建筑節能保溫工作，“三駕馬車”一個沉重的擔子擺在了我們面前。國務院國發「2016」20號文件：關于大力發展節能環保產業，完善扶植政策，支持推廣節能環保先進技術裝備，加大建筑節能改造力度，加快傳統制造業綠色改造，把節能環保產業培養成我國發展的一大支柱產業。三部委統一：“材料+結構”的原則，因地制宜搞好當前建筑節能工作。給行業廣大工作者進一步指明方向和未來。

2018-11-23高溫合金是在高溫嚴酷的機械應力和氧化、腐蝕環境下應用的一類合金。隨著科技事業的發展，高溫合金逐漸形成六個較為完整的部分。
一、變形高溫合金
變形高溫合金是指可以進行熱、冷變形加工，工作溫度范圍-253～1320℃，具有良好的力學性能和綜合的強、韌性指標，具有較高的抗氧化、抗腐蝕性能的一類合金。按其熱處理工藝可分為固溶強化型合金和時效強化型合金。
1、固溶強化型合金
使用溫度范圍為900～1300℃，最高抗氧化溫度達1320℃。例如GH128合金，室溫拉伸強度為850MPa、屈服強度為350MPa；1000℃拉伸強度為140MPa、延伸率為85%,1000℃、30MPa應力的持久壽命為200小時、延伸率40%。固溶合金一般用于制作航空、航天發動機燃燒室、機匣等部件。
2、時效強化型合金
使用溫度為-253～950℃，一般用于制作航空、航天發動機的渦輪盤與葉片等結構件。制作渦輪盤的合金工作溫度為-253～700℃,要求具有良好的高低溫強度和抗疲勞性能。例如：GH4169合金，在650℃的最高屈服強度達1000MPa；制作葉片的合金溫度可達950℃，例如：GH220合金，950℃的拉伸強度為490MPa，940℃、200MPa的持久壽命大于40小時。
變形高溫合金主要為航天、航空、核能、石油民用工業提供結構鍛件、餅材、環件、棒材、板材、管材、帶材和絲材。
二、鑄造高溫合金
鑄造高溫合金是指可以或只能用鑄造方法成型零件的一類高溫合金。其主要特點是：
1.具有更寬的成分范圍由于可不必兼顧其變形加工性能，合金的設計可以集中考慮優化其使用性能。如對于鎳基高溫合金，可通過調整成分使γ’含量達60%或更高，從而在高達合金熔點85%的溫度下，合金仍能保持優良性能。
2.具有更廣闊的應用領域由于鑄造方法具有的特殊優點，可根據零件的使用需要，設計、制造出近終形或無余量的具有任意復雜結構和形狀的高溫合金鑄件。
根據鑄造合金的使用溫度，可以分為以下三類：
第一類：在-253～650℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在很大的范圍溫度內具有良好的綜合性能，特別是在低溫下能保持強度和塑性均不下降。如在航空、航天發動機上用量較大的K4169合金，其650℃拉伸強度為1000MPa、屈服強度850MPa、拉伸塑性15%；650℃，620MPa應力下的持久壽命為200小時。已用于制作航空發動機中的擴壓器機匣及航天發動機中各種泵用復雜結構件等。
第二類：在650～950℃使用的等軸晶鑄造高溫合金這類合金在高溫下有較高的力學性能及抗熱腐蝕性能。例如K419合金，950℃時，拉伸強度大于700MPa、拉伸塑性大于6%；950℃，200小時的持久強度極限大于230MPa。這類合金適于用做航空發動機渦輪葉片、導向葉片及整鑄渦輪。
第三類：在950～1100℃使用的定向凝固柱晶和單晶高溫合金這類合金在此溫度范圍內具有優良的綜合性能和抗氧化、抗熱腐蝕性能。例如DD402單晶合金，1100℃、130MPa的應力下持久壽命大于100小時。這是國內使用溫度最高的渦輪葉片材料，適用于制作新型高性能發動機的一級渦輪葉片。
隨著精密鑄造工藝技術的不斷提高，新的特殊工藝也不斷出現。細晶鑄造技術、定向凝固技術、復雜薄壁結構件的CA技術等都使鑄造高溫合金水平大大提高，應用范圍不斷提高。
三、粉末冶金高溫合金
采用霧化高溫合金粉末，經熱等靜壓成型或熱等靜壓后再經鍛造成型的生產工藝制造出高溫合金粉末的產品。采用粉末冶金工藝，由于粉末顆粒細小，冷卻速度快，從而成分均勻，無宏觀偏析，而且晶粒細小，熱加工性能好，金屬利用率高，成本低，尤其是合金的屈服強度和疲勞性能有較大的提高。
FGH95粉末冶金高溫合金，650℃拉伸強度1500MPa；1034MPa應力下持久壽命大于50小時，是當前在650℃工作條件下強度水平最高的一種盤件粉末冶金高溫合金。粉末冶金高溫合金可以滿足應力水平較高的發動機的使用要求,是高推重比發動機渦輪盤、壓氣機盤和渦輪擋板等高溫部件的選擇材料。
四、氧化物彌散強化（ODS）合金
是采用獨特的機械合金化(MA)工藝，超細的(小于50nm)在高溫下具有超穩定的氧化物彌散強化相均勻地分散于合金基體中，而形成的一種特殊的高溫合金。其合金強度在接近合金本身熔點的條件下仍可維持，具有優良的高溫蠕變性能、優越的高溫抗氧化性能、抗碳、硫腐蝕性能。
目前已實現商業化生產的主要有三種ODS合金：
MA956合金在氧化氣氛下使用溫度可達1350℃，居高溫合金抗氧化、抗碳、硫腐蝕之首位?？捎糜诤娇瞻l動機燃燒室內襯。
MA754合金在氧化氣氛下使用溫度可達1250℃并保持相當高的高溫強度、耐中堿玻璃腐蝕?，F已用于制作航空發動機導向器蓖齒環和導向葉片。
MA6000合金在1100℃拉伸強度為222MPa、屈服強度為192MPa；1100℃，1000小時持久強度為127MPa，居高溫合金之首位，可用于航空發動機葉片。
五、金屬間化合物高溫材料
金屬間化合物高溫材料是近期研究開發的一類有重要應用前景的、輕比重高溫材料。十幾年來，對金屬間化合物的基礎性研究、合金設計、工藝流程的開發以及應用研究已經成熟，尤其在Ti-Al、Ni-Al和Fe-Al系材料的制備加工技術、韌化和強化、力學性能以及應用研究方面取得了令人矚目的成就。
Ti3Al基合金（TAC-1），TiAl基合金（TAC-2）以及Ti2AlNb基合金具有低密度（3.8～5.8g/cm3）、高溫高強度、高鋼度以及優異的抗氧化、抗蠕變等優點，可以使結構件減重35～50%。Ni3Al基合金，MX-246具有很好的耐腐蝕、耐磨損和耐氣蝕性能，展示出極好的應用前景。Fe3Al基合金具有良好的抗氧化耐磨蝕性能，在中溫（小于600℃）有較高強度，成本低，是一種可以部分取代不銹鋼的新材料。
六、環境高溫合金
在民用工業的很多領域，服役的構件材料都處于高溫的腐蝕環境中。為滿足市場需要，根據材料的使用環境，歸類出系列高溫合金。
1、高溫合金母合金系列
2、抗腐蝕高溫合金板、棒、絲、帶、管及鍛件
3、高強度、耐腐蝕高溫合金棒材、彈簧絲、焊絲、板、帶材、鍛件
4、耐玻璃腐蝕系列產品
5、環境耐蝕、硬表面耐磨高溫合金系列
6、特種精密鑄造零件（葉片、增壓渦輪、渦輪轉子、導向器、儀表接頭）
7、玻棉生產用離心器、高溫軸及輔件8、鋼坯加熱爐用鈷基合金耐熱墊塊和滑軌
9、閥門座圈
10、鑄造“U”形電阻帶
11、離心鑄管系列
12、納米材料系列產品
13、輕比重高溫結構材料
14、功能材料（膨脹合金、高溫高彈性合金、恒彈性合金系列）
15、生物醫學材料系列產品
16、電子工程用靶材系列產品
17、動力裝置噴嘴系列產品
18、司太立合金耐磨片
19、超高溫抗氧化腐蝕爐輥、輻射管。

2017-11-27GH3128（GH128）是以鎢、鉬固溶強化并用硼、鈰、鋯強化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。
GH3128(GH128) 材料的技術標準
GJB 1952-1994 《航空用高溫合金冷軋薄板規范》
GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》
GJB 3317-1998 《航空用高溫合金熱軋板規范》

2019-03-06
牌號 機械及物理性能
Mechanicai properities
0℃密度ρ/g·cm-3 4.45
TC4TC4 熔點/℃ 15.8～1649
TC4TC4比熱容с/J·(g·K)-1 20℃ 100℃ 200℃ 300℃ 400℃ 500℃ 600℃
/ 0.678 0.691 0.703 0.741 0.754 0.879
TC4 電阻率ρ/nΩ·m 1600
TC4熱導率λ/W·(m·K)-1 20℃ 100℃ 200℃ 300℃ 400℃ 500℃ 600℃
5.44 6.70 8.79 10.47 12.56 14.24 15.91
TC4線脹系數/W·(m·K)-1 20～100℃ 20～200℃ 20～300℃ 20～400℃ 20～500℃ 20～600℃  
7.89 9.01 9.30 9.24 9.39 9.40

2017-01-044J36如果想進行一硬化處理是達不到，只有時效鋼才能通過熱處理來提高硬度，時效鋼一般含鋁鈦成份，而4J36里不含鋁鈦。4J36做退火熱處理，可以使其加工性能和物理性能更穩定。

4J36力學性能
4J36低膨脹合金
4J36特性及應用領域概述：
4J36合金又稱因瓦(INVAR)合金，合金的居里點約為230℃，低于這一溫度時合金是鐵磁性的，具有很低的膨脹系數，高于這一溫度時合金為無磁性的，膨脹系數增大。該合金主要用于制造在氣溫變化范圍內尺寸近似恒定的元件，廣泛用于無線電工業、精密儀器、儀表及其他工業。

2018-12-17正是由于Incoloy 800為面心立方晶格結構。極低的碳含量和提高了的Ti:C 比率增加了結構的穩定性和最大的抗敏化性以及抗晶間腐蝕性。950℃左右的低溫退火保證了細晶結構。
所以Incoloy 800能耐很多腐蝕介質腐蝕。其較高的鎳含量使其在水性腐蝕條件具有很好的抗應力腐蝕開裂性能。高鉻含量使之具有更好的耐點腐蝕和縫隙腐蝕開裂性能。該合金具有很好的耐硝酸、有機酸腐蝕性，但是在硫酸和鹽酸中的耐腐蝕性有限。除了在鹵化物有可能發生點腐蝕外，在氧化性和非氧化性鹽中有很好的耐腐蝕性。在水、蒸氣以及蒸汽、空氣、二氧化碳的混合物中也具有很好的耐腐蝕性。



 

2020-03-23各種鍛造co基合金可依據以下用途來分類：主要用于650~1150℃高溫的含金，包括s-816，Haynes
25，Haynes 188，Haynes 556和UMCo-50；耐腐蝕合金，MP-35N，MP-159，用于大約650℃下；耐磨Stellite 6B和類似合金。
在熱處理和軟化狀態下所有Co基合金都是fcc晶體結構。然而，MP-35N，MP-159合金在服役應用前，在所推薦的非機械加工時期內存大一定量的hcp組織。這類合金的典型應用是650℃以下使用的緊固件沒有哪一種Co基合金是完全的固溶合金，因為所有Co基合金都含有碳化物型的或者金屬間化合物型的二次相。時效會引起附加的第二相沉淀，這會導致合金室溫塑性在一定程度上的損失。高溫組的Co基合金s-816原來廣泛用于渦輪增壓器、燃氯透平輪盤、葉片和輪葉，但后來由強度更高、密度更低、硬耐有害介質腐蝕的Ni基合金代替。

2019-06-20鎢鋼板塊的性質
1、原料純度達99.95%以上，雜質含量極少，板材物理性能更穩定；
2、采用噴霧干燥技術，物料在全密封的條件下使用高純度氮氣保護，有效減少混合料制備過程中的增氧可能性，純度更好，物料不容易臟化；
3、板材密度均勻：采用300Mpa等靜壓機壓制，有效杜絕壓制缺陷的產生，板材毛坯密度更均勻；
4、板材的致密性優良，強度和硬度指標均十分出色：采用低壓燒結技術，使板材內部的孔隙得以有效消除，質量更加穩定。
5、采用深冷處理技術，使板材的內部金相組織得到改善，內應力也可以大大消除，避免板材在切割成型過程中裂紋的產生；
  鎢鋼板塊的使用范圍
1、適用于制作鑄鐵軋輥和高鎳鉻軋輥修整成型刀；
2、適用于制作卸料板、沖壓凹模、凸模、電子級進模以及其他沖壓模具等。